海牙规则维斯比规则和汉堡规则都是目前调整海上货物

维斯比规则和海牙规则对海运承运人规定的两大基本义务是
　　正确答案：：C
【题目描述】《维斯比规则》和《海牙规则》对海运承运人规定的两大基本义务是。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

这里哪几个是国际航空货物的主要公约A华沙公约B汉堡规则C
　　C：海牙议定书关于国际航空货物运输，目前存在着三个主要的国际公约，即1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》。《统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约》《瓜达拉哈拉公约》。它们分别调整着不同国家货物运输方面的法。

海上货物运输三大规则
　　海上货物运输的三大规则，是指《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》这三个国际公约。

海牙规则是如何保护承运人利益
　　赔偿金额最多为延迟交付货物所应支付运费的2.5倍，且不应超过合同运费的总额。除以上各条外，《汉堡规则》还在海上运输合同的定义、举证责任等多方面有别于《海牙——维斯比规则》，加大了承运人的责任范围。海牙规则侧重于保护船东利益，汉堡规则加重了承运人责任.1546。

汉堡规则的其他
　　汉堡规则对海牙规则做了根本核唯性的修改，扩大了承运人责任。汉堡规则第6条规定了承运人的赔偿责任限额，对于货物灭失损坏的限额为每件。对于集装箱货物，赔偿原则等同于维斯比规则只是数额采用了汉堡规则的上述数额，对于承运人及其受雇人或代理人丧失赔偿责任限制的，同维斯。

鹿特丹规则的鹿特丹规则简介
　　从内容上看，《鹿特丹规则》是当前国际海上货物运输规则之集大成者，不仅涉及到包括海运在内的多式联运、在船货两方的权利义务之间寻求。从公约条文数量上看，公约共有96条，实质性条文为88条，是《海牙规则》的9倍，《汉堡规则》的3.5倍。因此，该公约被称为一部“教科书”式的国。

提单背面以海牙规则的内容为依据的较多
　　海运提单是承运人收到托运人货物的收据，是承运人与托运人之间运输契约的证明，是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。作为物权凭证。受《海牙规则》、《海牙/维斯比规则》、《汉堡规则》等国际规则制约。海运提单中托运人是运输契约的关系人，有权对承运人提出任何主张。

提单有关的国际公约海牙汉堡维斯比鹿特丹规则有没有加入
　　中国加入了以下提单有关的国际公约：海牙规则：中国未加入。汉堡规则：中国未加入。维斯比规则：中国加入了《联合国海上货物运输公约》也称为“汉堡规则”，该公约是对《海牙规则》和《维斯比规则》的修订和完善。鹿特丹规则：中国未加入。综上所述，中国仅加入了与维斯比规。

评价汉堡规则
　　海上货物运输大会讨论通过，于1992年11月1日生效。汉堡规则作为平衡船货双方利益的一项国际公约，应当说其制定是相对完备的，也是体现了公正合理的主旨。但作为即得利益者的海运大国即占全球外贸船舶吨位数90%的国家却不愿采纳此公约，而是继续采用海牙—维斯比规则，以维护。